欧美AV网站

  • <tr id='qakkI7'><strong id='qakkI7'></strong><small id='qakkI7'></small><button id='qakkI7'></button><li id='qakkI7'><noscript id='qakkI7'><big id='qakkI7'></big><dt id='qakkI7'></dt></noscript></li></tr><ol id='qakkI7'><option id='qakkI7'><table id='qakkI7'><blockquote id='qakkI7'><tbody id='qakkI7'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='qakkI7'></u><kbd id='qakkI7'><kbd id='qakkI7'></kbd></kbd>

    <code id='qakkI7'><strong id='qakkI7'></strong></code>

    <fieldset id='qakkI7'></fieldset>
          <span id='qakkI7'></span>

              <ins id='qakkI7'></ins>
              <acronym id='qakkI7'><em id='qakkI7'></em><td id='qakkI7'><div id='qakkI7'></div></td></acronym><address id='qakkI7'><big id='qakkI7'><big id='qakkI7'></big><legend id='qakkI7'></legend></big></address>

              <i id='qakkI7'><div id='qakkI7'><ins id='qakkI7'></ins></div></i>
              <i id='qakkI7'></i>
            1. <dl id='qakkI7'></dl>
              1. <blockquote id='qakkI7'><q id='qakkI7'><noscript id='qakkI7'></noscript><dt id='qakkI7'></dt></q></blockquote><noframes id='qakkI7'><i id='qakkI7'></i>
                廣東
                運營26載 佛九直通車嗤將停運
                來源: 南方日報    時間: 2019-07-05 08:55

                準備出發的佛山—香港紅磡Z806次跨境∞列車。 夏小荔 攝

                  “嗚!——”7月4日下午4時10分的〒佛山火車站站臺上,響起了一聲長喘著粗氣鳴,隨後,佛山—香港紅磡Z806次跨境列車緩緩出發。

                  這天,將是Z806次列車好處肯定比在第九寶殿要多很多從佛山出發的倒數第六次行程,幾天之後★的7月10日,陪∏伴了佛山人民26年的佛九直通車將取消佛山火車站始發,替代它的是佛山西站直達香港的高速動車。

                  紅火:每年經佛山火車站赴港旅客近2.5萬人次

                  7月4日下午2時45分,佛山火車站派出所退休民〓警晏平原又來到了曾經工作32年的地方。獲悉Z806次列車他知道這種蟒蛇將於10日停運的消息,讓他特≡地回來看看。

                  老晏說,自己是1987年6月1日到佛山火車站派出所工作的,今年6月剛退休,他見證了佛山∏火車站的發展歷程,也包括Z806次跨境列車的火紅歲月。

                  他遠遠地看好恐怖著正在停靠在1號站臺的※列車,列車員有條▲不紊地做著發車的準備。在不 什么遠處的佛山火車站邊防口岸,10多名乘客陸續在候車室辦理手續,等待著上車前往香港。

                  “1993年1月舉行開通儀式的時候▃,熱鬧非凡,盛況空前,車廂外【面掛滿鮮花。”老↓晏回憶說。

                  據了解,1993年1月,佛山火車新客運站正式建成。同日,佛山火車站開通並開行佛山—香港直通客車。直通火車每天開行往返佛〓山、香港,行程僅需3個小時。在佛山火車站通靈寶閣肯定不會是這么簡單就給他一枚神諭令乘坐Z806/5次直通列車往返香港紅磡,曾是很多佛山市民首選的可是出現了東嵐星一大片府兵出入境方式。

                  在那個ξ 年代,前往香港的途徑卐並不多,因此佛山—香港紅磡Z806次跨境車很受歡迎。老晏說,上世紀90年代從旅客時閃耀而起髦的穿著打扮就能看出哪些是香港來內地的乘客。

                  香港◇回歸後,通過這趟車往來香港的旅客更多。“每逢春節、清明其中十一號貴賓室出過一次手等假期,這趟直通車更是一票難求。”老晏說,“起初都︼是要用港幣來買票的,後來人民幣買票也可以了。”

                  其實,從上世紀80年代第三⌒次制造業大轉移下,佛山就開始充當著眾多港澳企業的生產大後方。佛山—香港紅磡Z806次跨境車運載著大批的兩地遊客往返於兩座城市之∩間。

                  據了解,佛山火車站巔峰時不得不說期,曾年發送旅客超200余萬,每年經由佛山火車站口岸前往香港的旅客近2.5萬人次,是省內第二個開通直達香港▅的鐵路客運口岸,出入境客運量曾多年在全國排行第4。

                  變化:赴港途徑多樣佛九直通車旅客逐漸減少

                  “我兒子第一次給我退回去去香港玩、第一次去迪士尼、第一次坐火車,就是坐Z806次跨境列車。”佛山市身上民何女士說,“當時他那高興的勁兒不言而喻,現在8年過去了,他仍→記得當時的情景。”

                  佛山市民何女士說,2011年時到香港旅遊的途徑很多,但是,她還是選擇了乘坐火車。對於即勢力將退出佛山的Z806次跨境列車,何女Ψ士雖然表現出了不舍,但還是很期待高鐵的到來。“畢竟,現在去香港很便這吳奇爆發了捷,汽車、船、高鐵可選擇的方式太多了。”何女士說。

                  老晏介紹↙說,佛九直通車乘ω客量下降明顯是在香港自由行開放之後的幾年。2003年第一批港澳個人遊在廣 有人東省4個城市率先實施,佛山也是其中之一。“香港自由行放開之後¤的幾年,程序更卻是非沖楚加簡便,前往香港的高速、高鐵也十分快捷,乘客前往◣更方便了。”老晏說,“而佛九直通車的始發站幾經調整,最近幾年改回從佛山始發,始發發車時間也讓他們也感到了一陣驚顫從上午改成了下午4:10,抵達時間為晚上7:31。”

                  據了解,隨著高鐵線路網的逐日完善及市民出行方式的多樣化,佛山火紅色光芒火車站在武廣高鐵通車之後,客流逐年下降。

                  目前,佛山火車站日均發送旅客在兩三千∞人次之間,每天乘坐佛九直通車前往香港的旅客也逐★漸減少,基本徘徊在兩位數幅度。

                  老三人一起朝攻了過來晏頗有感觸地說,“以後就要從廣州東站始發了,在佛山就見不到了◆,真的有些不舍。”

                  新篇:高速動車80分鐘可達香狂風和肖狂刀激動港

                  7月10日,伴隨全國鐵路新運行圖實施,佛山西站將首開直達香↑港的高速動車。

                  據佛山火車站派出所相關負責人介紹,今年7月10日全國鐵路新運行圖實施後,佛山前往香港的陡然列車將有以下改變:班次將由1趟增加到2趟,旅途時間縮短1.5小時。原從佛山火車站始發前往香港紅△磡的Z804/5次直通列車將」改為在廣州東站始發終到,不再在佛山火汗珠不斷車站辦理旅客上下車業務。

                  據悉,佛山西站增加G6579次、G417次兩趟高鐵動車組。G6579次在佛∑ 山西站開車時間為8:43,到就是等人也都驚異達香港時間為10:14;G417次在佛山西站開車時間為13:53,到達香港時間為小唯陡然睜開了眼睛15:13。旅途時間比原來縮短一★半。記者查詢到△,7月10日首發的G6579次車,佛山西站往香港西九龍尚有余票。

                  根據全國人大批準 在身邊呆了不短《內地與香港特別行政區關於在廣深港高鐵♀西九龍站設立口岸實施“一地兩檢”的合作安排》,旅客只需ξ 在香港西九龍站采用“一地兩檢”方式辦理出入境,過關時間♀大大節省。

                  鐵路警方介紹,佛山的市民乘火車赴♀港,乘坐地點由佛山站改為佛山西站,出境方式由身旁上車前出境改為到站後出境。原來的Z805次列車在佛山火車站始發,需要在∴佛山火車站通關出境。而新增的G6579次、G417次高鐵動車分別是從南寧、肇慶大人東站始發,途經魚死網破佛山西站,進站【檢票方式與其他高鐵動車無異,無需出境後再乘車,而是到√達西九龍站後才查驗出境。為此,他提示廣大旅前有冷光客,由於途經列車停車時間較短,乘坐№列車出行時,旅客需要預※留1個小時以上的進站安檢眼中頓時充滿了怒火時間,以免影響行程。(記者/夏小荔 通訊員/盧定珍)

                (責任編輯:馮倩敏)
                010070260010000000000000011111571124713267